1，4-（1，4-Butanediol）是一种有机二醇化合物，化学式为HOCH?CH?CH?CH?OH，常温下为无色粘稠液体。其水溶液的pH值取决于浓度、温度和纯度，但通常接近中性（约6.5-7.5），具体分析如下：
1.化学性质与酸性分析
-1，4-的羟基（-OH）酸性极弱，其pKa值约为14-15，与一元醇（如乙醇，pKa≈19）相比略强，但远弱于水（pKa=15.7）。由于两个羟基相隔较远，分子内氢键作用较弱，酸性较邻位二醇（如乙二醇，pKa≈14.8）更弱。
-在稀水溶液中，1，4-几乎不离解，释放的H?，因此溶液pH值接近中性（约7）。若浓度较高，可能因微弱离解导致pH略微降低（如6.5左右），但变化不显著。
2.实验与文献参考
-实验数据表明，1，4-水溶液（浓度≤10%）的pH值通常在6.8-7.2范围内，与纯水接近。浓溶液（如50%以上）可能因羟基的微弱离解或杂质影响，pH略降至6.5左右，但未显示强酸性或碱性。
-需注意，pH值的测定需明确浓度、温度和溶液纯度。若含有酸性或碱性杂质（如储存不当氧化生成的丁二酸），可能影响结果。
3.应用与注意事项
-1，4-广泛应用于工业（如溶剂、聚合物合成）和医药领域，其接近中性的pH值使其对设备腐蚀性较低，适合作为反应介质。
-尽管其溶液pH接近中性，但高浓度接触可能刺激皮肤或黏膜，需遵循安全操作规范。
总结
1，4-水溶液的pH值通常在6.5-7.5之间，具体取决于浓度和纯度。其弱酸性源于羟基的有限离解，1-4丁决二醇厂家价格，但实际应用中通常视为中性介质。如需数据，需结合具体实验条件测定。

1，4-（BDO）作为重要的化工原料，其运输需综合考虑安全性、成本、距离及法规要求。以下是常见的运输方式及其特点：
一、公路运输
适用场景：中短途运输或小批量订单，灵活性强，支持“门到门”服务。
运输工具：
-槽罐车：适用于液态BDO的大批量运输，密封性好，减少泄漏风险，需符合危险品运输标准（如ADR认证）。
-桶装货车：采用200L钢桶或IBC吨桶包装，适合小规模客户，装卸便捷但成本较高。
-注意事项：车辆需配备防静电装置，司机需持有危险品运输资质，运输路线避开人口密集区。
二、铁路运输
适用场景：长距离、大批量运输，成本低于公路，时效较稳定。
运输方式：
-铁路槽罐车：于液体化学品运输，单次运量可达60-80吨，适合厂家与固定客户间的长期合作。
-集装箱运输：采用罐式集装箱，1-4丁决二醇价格，兼具多式联运优势，便于公铁、铁海衔接。
优势：受天气影响小，适合跨区域运输；需提前规划路线及到站接驳。
三、海运运输
适用场景：国际贸易或沿海地区间大宗运输，成本但周期长。
操作要点：
-散装船：通过化学品船运输，需符合IMDG规则，货舱需耐腐蚀且与BDO兼容。
-ISOTANK：标准集装箱罐可直达客户工厂，减少中间分装风险，适合出口订单。
-文件要求：提供MSDS、危险品申报单及适装证书，部分国家需提前申请清关许可。
四、管道输送
适用场景：厂区内部或园区集群企业间连续输送，且安全性。
实施条件：
-管道材质需耐BDO腐蚀（如不锈钢），配备温度监控及紧急切断系统。
-前期投资大，适用于固定且稳定的上下游供应链，如化工园区内BDO至PTA生产线的直接输送。
五、多式联运
结合公路、铁路与海运，优化成本与时效。例如：厂家通过槽罐车将BDO运至港口，再转海运集装箱出口，适用于跨境供应链。
法规与安全要求
-合规文件：运输方须持有危险品运输许可证，车辆/船舶符合UN认证；随车携带安全技术说明书（MSDS）及应急处理方案。
-包装标准：液态BDO采用双层密封包装，陆运需贴GB190规定的“液体”标识，海运需符合IMDG代码标签要求。
-应急预案：运输途中配备泄漏收集装置，驾驶员接受危化品应急培训。
总结
厂家通常根据订单规模、交付时效及客户地理位置选择运输方案。国内销售以公路和铁路为主，出口依赖海运；管道输送适用于固定产业网络。选择具备危化品资质的物流合作伙伴，并投保货物运输险，是保障供应链安全的关键。

1，4-（1，4-BDO）是一种重要的有机化工原料，广泛应用于聚氨酯、工程塑料、医药等领域。其价格受多重因素影响，目前市场价通常在每吨1万至2万元之间波动，防城港1-4丁决二醇，具体需结合市场动态判断是否属于“昂贵”范畴。以下是影响其价格的主要因素：
一、原材料成本
1，4-BDO的生产高度依赖石化原料，如、或顺酐。和价格波动会直接传导至原料成本。例如，2022年国际油价上涨曾推高生产成本，导致1，4-BDO价格短期攀升。此外，不同生产工艺（如Reppe法、顺酐加氢法）的成本差异显著，新兴工艺若效率提升可能降低长期价格。
二、供需关系
需求端：下业中，聚氨酯（用于鞋材、汽车内饰）和可降解塑料PBS的需求增长显著。新能源汽车轻量化趋势也带动工程塑料PBT用量增加，间接刺激1，4-BDO需求。若某领域突发需求（如疫情初期溶剂需求激增），可能引发短期价格跳涨。
供给端：中国是主要生产国，近年新增产能集中释放（如2023年新疆蓝山屯河二期投产），可能导致阶段性供过于求，价格承压下行。但若装置意外停产或环保限产，供应收缩会支撑价格。
三、区域与规格差异
-地区价差：中国产能占60%以上，国内价格通常低于国际市场。欧洲因能源成本高企，1，4-BDO价格长期高于亚洲。例如，2023年欧洲报价约2500-3000欧元/吨，折合显著高于国内1.5万元/吨左右水平。
-纯度分级：工业级（纯度≥99.5%）与电子级（纯度≥99.9%）价差可达20%-30%，后者用于锂电池粘结剂等领域，价格更高。
四、外部因素扰动
-运输与包装：液体化学品需槽车运输，长途物流成本占比约5%-10%。小批量采购（如桶装）比散装价格高出10%-15%。
-政策与汇率：中国“双碳”政策可能淘汰落后产能，推高合规企业成本；汇率波动影响进出口贸易定价。
当前价格趋势
2023年下半年，受新增产能释放及下游需求疲软影响，中国1，1-4丁决二醇多少钱一吨，4-BDO价格一度跌至1万元/吨以下，部分企业逼近成本线。2024年初随化工市场回暖，价格回升至1.2万-1.5万元/吨。横向对比，其价格低于同类多元醇（如PTMEG），但因用量较大，下游企业仍对成本敏感。
综上，1，4-BDO是否“昂贵”需结合应用场景评估。对中小型企业而言，短期价格波动可能增加成本压力；但对规模化生产商，通过长期协议锁价可有效控制成本。建议关注走势及行业产能动态，灵活制定采购策略。